是洋气还是鸡肋?长安通要出便民手环,约不约?丨热点讨论
图/网络 文/团子丨凤五原创稿件
在智能产品爆棚的时代，在室外温度已超过40度的今天，凤五君挤在地铁上，吹着并没有什么作用的小风，看到了这样一个“让人有点闹心”的消息。
（点击看大图）
【洋气很！长安通将推出便民手环】包里东西太多，翻了好久都找不着卡？别担心，6月16日起，拉卡拉手环长安通版帮你解决。手环预置“长安通”及“中银通易-PASS卡”，西安市民将实现刷手环乘坐公交、地铁。目前，该款手环正在测试，不久将与西安市民见面。你想来一款吗？（西部网）
是的，你没有看错，长安通要出便民手环了！
而且，据说，它长这样。
（CR.微博@奔跑的丶小乌龟）
嗯，好吧，咱先不看长相。先来了解一下这个便民手环到底是个“什么鬼”。
传说中的产品你还是要知道一下的
按照文章里的说法，这是一款将“互联网”与“公共出行”充分结合的高科技产品，实现了“出行+支付”的便捷理念。这里面还提到了一个名词——“拉卡拉手环”。“拉卡拉”的相信大家并不陌生。
那“拉卡拉手环”是什么？
简单来说，拉卡拉手环是拉卡拉集团推出的一款专注于支付的智能手环，把交通一卡通和银行卡戴在手上，刷公交挥手之间，刷地铁不再麻烦，刷POS闪付免签，APP端随时充值，运动健康常伴左右，更有3周超长待机无忧使用。（以上内容来自度娘）
这样看来，这个即将到来的手环貌似会具有以下几个功能。
1、支付（可以用于公交、超市、便利单、停车场等）
2、计步运动和睡眠监测（那我的微信运动和小米手环是不是该扔了？）
3、接打电话（转头看了一眼我的iwatch，额……好鸡肋）
4、看时间（那我平时用来装13的名牌表怎么办？）
……
从目前的介绍来看，功能真的是rio强大，操作真的是rio便民。
然而，网友好像并不买账
其实还是有人表示期待的，不过大多数网友……大家还是太“耿直”了些。
问题在哪里
凤五君认真的总结了一下，大家主要还是担心这几种情况。
1、成本价格。从目前的情况来看，一张普普通通的公交卡都要收取18元的“工本费”，这么一个“功能齐全”高科技产品的价格又怎么会便宜？对了，听说去年广东的岭南通版的刷刷手环售价为168元，并且还是在某猫和某东的网售价格……
嗯，就是给大家做个参考价而已~
2、佩戴累赘。一人两只胳膊，我们大概可能会因为逼格或者刚需来上一块手表，然后因为美观带上至少一条手链、手串或手镯，然后因为健康带上一个运动手环……如果再因为坐公交地铁来一个如此“粗表带”的便民手环……反正以今天的气温来说，凤五君可是会飙脏话的说~
3、外形美观。没错，其实对大多数人来说，购买一个产品除了功能以外，造型美观是最重要的因素。然而从目前的曝光图来看……不想评价了。
4、功能运用。这样的一个科技产品，将多种功能进行组合，最终的目的当然是给大家带来便捷。我相信这是研发者最终的目标。然而在实际运用中，是否真的会如此便捷呢？凤五君不禁要先打几个问号。
比如，乘车时如果伸手支付系统出现问题一直刷不上该怎么破？由于公交地铁的收费系统都安置在右边，所以手环戴在左手操作不便，最好只能戴在右手怎么破？网上看到其他城市在实际使用中计步功能并不精准怎么破？”时间显示“功能是电子计时，计算精准程度较低怎么破……这些，还都仅仅是凤五君能想到的问题。
5、被忽略的NFC功能。其实这样的便民手环，除了解决市民公交搭乘出行问题外，还有一大愿景是成为辐射便利店、超市、停车场、福利彩票、药店等支付场景的支付利器，想要实现“真正一卡通”的便民目的。就此愿景而言，支持NFC技术的智能手机本应是最合适的载体，通过已被广泛使用的移动支付完成空中充值，再用手机完成公交地铁刷卡以及其他小额支付，期间用户并不需要更换SIM卡或者SD卡。而作为手机用户，凤五君其实更期待的是NFC手机取代公共交通卡。（P.S.这个仅代表凤五君的期待啦~）
其实，凤五君只是想表达，“扔掉公交卡和钱包”这样的便民目的固然是好的。只是北京、岭南、杭州的前车之鉴，很多事情不能一蹴而就或盲目追逐利益。毕竟是民生问题，出的错当然越少越好。而老百姓想要的，不过是真正的实惠。
关于长安通的这款便民手环，你有什么想说的？可以在下方留言。
