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【河流研学】京杭大运河研学徒步生态研学

发表于讨论求助 2023-05-10 14:56:27

生命教育

直面生命本源与生命归宿而回归生命当下的教育。

人类社会文明源起于河流文化，人类社会发展积淀河流文化，河流文化生命推动社会发展。

河流是地球生命的重要组成部分，是人类生存和发展的基础。

河流是地球上多样生态系统中最基本的存在形式之一。

河流与人类社会的关系具有悠久的历史，河流不仅产生生命，也孕育和产生人类文化。

河流的生命问题，不仅关系到陆地水生生物的繁衍、生息和生态稳态，也直接影响人类在长期历史传统中形成的对河流与人及其社会休戚相关的精神信仰、心灵形象和品味象征意义。

2014年6月，中国大运河（隋唐大运河，京杭大运河和浙东大运河的总称）被列入《世界遗产名录》，引起不小轰动。

京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。价值堪比长城，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。

继“拾木教育”河流研学第一期永定河研学与第二期北京长河研学之后，开启第三期——大运河通惠河段研学。

《京杭大运河研学》

京杭大运河简介

大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。

我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。

从地铁国贸站C口出来，南行里余，是庆丰公园，也是著名的庆丰闸所在地。站在庆丰桥西望，暮云合璧之中，大都时帆樯蔽云的盛景，明时大通桥的忙碌，清时崇文门税关衙门前的舟来楫往，以致民国时“二闸泛舟”的闲适仿佛又出现在眼前，大运河的历史便在脑子里逐渐清晰起来。

通惠河是郭守敬首凿的运河。郭守敬经详细勘察，引昌平白浮泉水，循西山之麓，修堤筑堰，与一亩泉、榆河、玉泉诸水汇合，至瓮山泊（今昆明湖），由和义门（今西直门）入城至积水潭，复东折而南，过文明门（今崇文门北，南水门），经三里河，过大通桥，至通州高丽庄（今张家湾镇大高力庄）。至元二十九年开工，三十年告成。总长164华里，每十里一闸，蓄水通舟，共置闸24座，置桥156座。忽必烈皇帝赐名通惠河。