手环开锁就是全部?看悦纳如何用“最强大脑”碾压同级

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花很少的钱买到体面的座驾是很多年轻人的迫切需求，尤其是刚参加工作几年的20多岁的年轻人。那怎样的一款车才能不仅仅是作为代步买菜用，还能在外观、动力以及各类配置上让更多的年轻人喜欢呢？那就是今天我们试驾的这款即将上市的北京现代悦纳轿车。

单从外观上看，悦纳没有辜负韩国汽车这几年来改头换面的运动造型，悦纳在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用“Keen-edged”锋芒的外观设计理念，尽显现代、大气、精炼之美，打造出了时尚、动感的外观形象。犀利的前大灯、类似领动的中网格栅、俯冲式的引擎盖、略带掀背感的车尾及细长的尾大灯，让人乍眼一看就像是小号的领动。虽然车身尺寸还是属于A0级别，但是它4380×1728×1460mm的尺寸在同级别车型中也是数一数二的。

悦纳总共提供1.4L和1.6L两种自然吸气发动机，动力参数分别是73.3kW的最大输出功率、132.4牛米的最大扭矩和90.2kW的最大输出功率、150.7牛米的最大扭矩，并搭配有6速AT自动变速器及6速手动变速器。虽然1.4L的动力参数中规中矩，但是新的6速自动变速器取代之前的4速自动变速器，在驾驶感受上换挡已经让你不知不觉了，况且6速自动变速箱在同级别里面差不多算是奢侈品了。

悦纳的内饰比起瑞纳来说，档次提升、设计更加人性化。悦纳的这套内饰整体感觉比较清新，做工细腻的软质材料、各类功能分区清晰、充足的储物空间以及较不错的内部空间。

悦纳的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂，这种配置对于这个级别的车里面算是中规中矩，毕竟在紧凑型车中能采用后独立悬挂的车型也很少。虽说是后非独立悬挂，但悦纳的底盘悬挂调校十分舒适，偏软的调校在颠簸路面能够很好的过滤震动，而且在经过大的减速带时整车也非常紧凑，没有松散的感觉。

重点、重点、重点，重要的事情讲三遍。媲美“最强大脑”的科技配置才是悦纳完全拿得出手的制胜法宝。

悦纳配备有许多同级车型中没有的配置。自动大灯、LED日行灯、转角灯、前大灯延时关闭、车外后视镜电动折叠加热、前排座椅加热、自动空调、7寸内嵌多媒体屏幕、蓝牙车载电话。如果你觉得这些配置还不够高大上，那悦纳还有同级别中少有的后盘式碟刹，不仅外观更加高大上，而且实用性也更强。

除此之外，安全性配置方面，悦纳配备的有ABS+EBD、VSM车身稳定系统、HAC、TPMS胎压监测、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、前排双气囊和双侧气囊、高张力钢板适用比例达到50%，防锈钢板应用比例达到44.4%。悦纳在安全理念方面不但注重防护，更强调预防。

真正能开出去既能装又实用，很多中级车才配备有的装备，让你花A0级车的钱就能享用的，这才是这款车的超级性价比。

无钥匙进入、一键启动、启停系统、后备箱智能开启，以及更加高大上的装备Carplay&Carlife，让悦纳能够随时与你的手机互联，不管你用的是iPhone还是安卓手机。

除此之外，北京现代悦纳的“黑科技”H-Band手环智能钥匙，只要用户在佩戴手环，且无需携带智能钥匙的情况下，即可随时完成车门的开闭、发动机的启停、以及智能后备箱的开启功能。

另外，H-Band手环智能钥匙还能和普通手环一样可以监测用户的身体状况，令汽车生活更加健康、便捷。

悦纳作为A0级轿车的新生军，外观时尚大气，动力中规中矩，安全配置不输紧凑型轿车、科技感十足，驾驶感平顺，实属超级性价比家用代步车。该车在外观、内饰、动力以及各类配置上已经全面超过瑞纳。虽然瑞纳暂时不会停产，北京现代的这款悦纳价格肯定会介于瑞纳和朗动之间，总的来说，悦纳性价比是超级的高，销量超过瑞纳是迟早的事，它不愧是超性价比之车，年轻人的首选。

作为一台A0级车型，悦纳不仅在安全配置方面、在外观颜值方面，更重要的是在各类高科技配置方面已经走在这个级别的前列。这些高科技配置带给悦纳的将会是更有力的竞争力，并能够迅速占领市场，它还引领这这个级别的潮流，高安全性、高颜值、高性价比以及更加智能的配置。相信在这一级别中的竞争将愈演愈烈，或许更多这一级别的车型也会新增这些高大上的配置，但是悦纳已经先发制人，占领高地，也必定会热销。